Wie man reagiert, wenn Ihr Auto Öl Licht geht auf

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Wenn Ihr Öllicht während der Fahrt aufleuchtet, bedeutet das, dass der Öldruck in Ihrem Motor gesunken ist. Ihr Motor benötigt eine konstante Ölversorgung, um alle beweglichen Teile geschmiert zu halten, daher ist es wichtig, das Fahrzeug nicht lange mit unzureichendem Öldruck laufen zu lassen. Das Fahren ohne den erforderlichen Ölstand unter dem richtigen Druck kann zu erheblichen Schäden am Motor führen. Wenn Ihre Öllampe aufleuchtet, kann das schnelle Handeln Tausende von Dollar bei zukünftigen Reparaturen sparen.

Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Sobald Sie sich sicher am Straßenrand befinden, öffnen Sie die Haube und überprüfen Sie den Ölstand im Motor Ihres Fahrzeugs mit dem Messstab. Suchen Sie den Messstab im Motorraum und entfernen Sie ihn, wischen Sie das Öl, das sich auf der Anzeige am Ende des Messstabs befindet, mit einem Lappen oder einer Serviette ab und schieben Sie den Messstab dann wieder in das Rohr, aus dem er stammt. Entfernen Sie nun wieder den Messstab und achten Sie auf die Ölmenge auf der Anzeige.

Trennen Sie die Batterie. Bevor Sie das Fahrzeug aufbocken, öffnen Sie die Haube und trennen Sie die Batterie, um sicherzustellen, dass der Motor aus irgendeinem Grund nicht gestartet werden kann, während Sie sich unter dem Fahrzeug befinden. Lösen Sie mit einem Hand- oder Steckschlüssel die Schraube, mit der das schwarze Erdungskabel am Minuspol der Batterie befestigt ist. Der negative Pol ist durch die Buchstaben “NEG” oder das negative Symbol (-) über dem Pol gekennzeichnet.

Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen gefundenen Flüssigkeiten Öl sind. Es gibt eine Reihe von verschiedenen Flüssigkeiten im Motor moderner Fahrzeuge und es kann schwierig sein, festzustellen, welche Flüssigkeit Sie bei der Suche nach Leckagen gefunden haben. Öl ist normalerweise braun oder schwarz, während das Kühlmittel eher orange oder grün ist und die Scheibenwaschflüssigkeit normalerweise blau ist. Sobald sie jedoch mit dem Schmutz und der Verschmutzung Ihres Motorraums vermischt sind, kann die Farbe der Flüssigkeit schwer zu beurteilen sein. Wischen Sie etwas von der Flüssigkeit auf einem leeren Blatt weißem Papier ab, um eine bessere Vorstellung von ihrer Farbe zu bekommen.

Achten Sie auf Anzeichen des Ölaustritts. Schauen Sie sich den Motor von oben und unten nach Anzeichen eines Öllecks an. Es kann ein kleines Leck geben, das es dem Öl ermöglichte, im Laufe der Zeit auszulaufen, oder es kann ein größeres Leck geben, das schnell passierte. Da das Ölsystem unter Druck steht, führt ein großes Leck dazu, dass Öl über den gesamten Bereich des Lecks gesprüht wird.

Ersetzen Sie defekte Dichtungen, die Undichtigkeiten verursachen. Sobald Sie die Position eines Öllecks identifiziert haben, müssen Sie Korrekturmaßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass das Leck weiterläuft. Lokalisieren Sie das Leck und entfernen Sie dann das Bauteil über der defekten Dichtung. Entfernen Sie alle Reste der alten Dichtung, bevor Sie sie durch eine neue ersetzen und das Bauteil wieder verschrauben. Einige Dichtungen sind einfach und leicht zu ersetzen, während andere das Entfernen des Motors aus dem Fahrzeug erfordern können. Beurteilen Sie, ob die Reparatur etwas ist, zu dem Sie in der Lage sind, da Sie möglicherweise einen professionellen Mechaniker benötigen, der das Leck repariert.

Ersetzen Sie die Ölpumpe. Ölpumpen erzeugen technisch gesehen keinen Öldruck, sondern erzeugen einen Durchfluss und es ist der Widerstand, auf den das Öl auf seinem Weg trifft, der den Druck erzeugt. Vor diesem Hintergrund kann eine defekte Ölpumpe die Fähigkeit des Motors, Öldruck aufzubauen, verringern. Wenn Sie sich dafür entscheiden, die Ölpumpe selbst auszutauschen, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Dichtung verwenden, sonst kann es zu einem erheblichen Ölleck kommen. Die Installation einer neuen Ölpumpe kann ein großes Projekt sein, so dass man sie am besten den Profis überlassen kann, wenn man nicht über die Werkzeuge und das Fachwissen verfügt.

Führen Sie einen Drucktest am Motor durch. Wenn das Öl Ihres Motors niedrig war, aber es gibt keine Anzeichen für ein Leck, bedeutet das wahrscheinlich, dass der Motor Öl verbrennt. Das Motoröl sollte nicht in den Zylinder gelangen können, um mit dem Luft- und Kraftstoffgemisch gezündet zu werden, so dass das Verbrennen von Öl bedeutet, dass eine Dichtung in Ihrem Motor so weit kompromittiert wurde, dass Öl durchsickern kann. Zwei gemeinsame Stellen mit erhöhtem Spiel sind die Ventilführungen und Kolbenringe. Wenn diese so weit abgenutzt sind, dass Öl durch sie strömen kann, wird auch die Kompressionsmenge begrenzt, zu der der undichte Zylinder fähig ist.

Füge Öl hinzu, wenn es niedrig ist, und überprüfe die Ölanzeige. Ihre Öl-Leuchte ist möglicherweise angegangen, weil nicht genügend Öl im System war, um einen ausreichenden Öldruck aufrechtzuerhalten. Kaufen Sie die gleiche Art von Öl, die das Fahrzeug bereits in sich trägt, wobei Sie auf das Gewicht des Öls achten (5w30, 10w30, etc.) und so viel hinzufügen, dass die Ölanzeige wieder voll wird. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob die Ölanzeige noch leuchtet.

Fahren Sie an den Straßenrand und stellen Sie den Motor ab. Wenn Ihre Motoröl-Leuchte aufleuchtet, sollten Sie nach einer sicheren Möglichkeit suchen, das Fahrzeug sofort anzuhalten. Wenn Sie den Motor weiterhin mit unzureichendem Öl betreiben, um die beweglichen Teile zu schmieren, kann dies zu katastrophalen Schäden an den inneren Komponenten Ihres Motors führen, aber Ihre Sicherheit und die Sicherheit der Personen um Sie herum sollte Ihr erstes Anliegen sein. Schalten Sie das Auto aus, sobald Sie sich sicher am Straßenrand befinden.

Ersetzen Sie den Ölfilter. Wenn Sie seit Ihrem letzten Ölwechsel lange Zeit gebraucht haben, ist es möglich, dass Ihr Ölfilter zu stark verstopft ist, damit das Öl richtig durch ihn fließen kann. Gehen Sie dagegen vor, indem Sie das Öl aus dem Motor ablassen, den Ölfilter austauschen und den Motor wieder mit neuem Öl füllen. Wenn der alte Ölfilter den Ölfluss nicht zulässt, erlischt die Leuchte, wenn Sie den Motor mit einem neuen Filter starten, und der Öldruck sollte wieder normal werden.

Verwenden Sie einen Wagenheber, um Ihr Fahrzeug anzuheben, und verwenden Sie dann Wagenheber, um es zu stützen. Vergewissern Sie sich, dass sich das Auto auf einer festen Schwarzdecke oder auf Beton befindet, und verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug auf eine Höhe anzuheben, die es Ihnen ermöglicht, zu klettern oder mit einer Kletterwand darunter zu rutschen. Platzieren Sie den Wagenheber mit ihm in der entsprechenden Höhe unter dem Fahrzeug an vorgesehenen Hebepunkten, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen.

Achten Sie auf Anzeichen eines Lecks. Wenn vorher die entsprechende Ölmenge in Ihrem Motor vorhanden war, der Füllstand aber jetzt viel zu niedrig ist, bedeutet dies, dass das Öl entweder aus dem Fahrzeug ausgelaufen ist oder vom Motor aufgrund eines internen Lecks verbrannt wurde. Suchen Sie unter dem Auto nach Hinweisen auf ein Ölleck. Wenn Sie sehen, dass Öl vom Motor unterhalb des Fahrzeugs heruntertropft, bedeutet dies wahrscheinlich, dass eine Dichtung gebrochen ist oder der Ölfilter nicht sicher am Fahrzeug befestigt ist.

Überprüfen Sie die üblichen Stellen auf Undichtigkeiten. Bei der Suche nach Ölleckagen sollten Sie vielleicht an den gemeinsamen Ausfallstellen der Dichtung beginnen. Motoren bestehen aus Metallkomponenten, die miteinander verschraubt sind, aber das einfache Verschrauben von zwei Metallteilen untereinander führt nicht zu einer Dichtung, die dem Öldruck in Ihrem Motor standhalten kann. Aus diesem Grund fügen die Automobilhersteller an diesen Stellen Dichtungen hinzu, um eine Dichtung zu erzeugen. Wenn eine Dichtung beschädigt wird, drückt der Druck des Öls das Öl aus dem Schwachpunkt und verursacht ein Leck. Während diese gemeinsamen Standorte ein guter Ausgangspunkt sein können, ist dies alles andere als eine vollständige Liste von Orten, an denen Sie ein Ölleck finden können.

Ziehen Sie die entsprechende Schutzausrüstung an. Bevor Sie irgendeine Art von Arbeit oder Wartung an Ihrem Fahrzeug durchführen, ist es wichtig, dass Sie zuerst die erforderliche Fangvorrichtung anlegen. Die Überprüfung auf Ölleckagen bedeutet, unter das Fahrzeug zu klettern, wo das Öl wahrscheinlich von oben tropfen wird, so dass ein Augenschutz absolut notwendig ist. Sie können auch Handschuhe tragen, um Ihre Hände vor Quetschungen, Kratzern oder der Strahlungswärme des Motorraums zu schützen.

Fahren Sie das Fahrzeug nicht, wenn die Öllampe wieder an ist. Wenn Sie Öl hinzufügen und das Licht wieder an ist, bedeutet das, dass das Problem der Öldruck ist und nicht die Ölmenge. Der Öldruck wird durch die Ölpumpe erzeugt, die das Öl durch den Motor drückt. Wenn die Pumpe nicht funktioniert, wird der Motor nicht ordnungsgemäß geschmiert und der Betrieb verursacht Schäden.

Überprüfen Sie das Öldrucksendegerät. Lokalisieren Sie die Öldruck-Sendeeinheit und trennen Sie die Verkabelung, die die Stromversorgung gewährleistet. Schauen Sie nach, ob das einen Einfluss auf das Öldruckmessgerät in Ihrem Fahrzeug hat. Wenn dies nicht der Fall ist, ist es wahrscheinlich, dass es sich nicht um ein tatsächliches Öldruckproblem handelt, sondern um ein Problem mit dem Sensor, der diesen Druck anzeigt.

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